不一樣材料的汽摩配鍛壓件的生產(chǎn)工藝和設(shè)備也是不一樣的。對(duì)于普通鎂合金汽摩配鍛壓件的生產(chǎn)來說，選擇的是熱室臥式鎂合金壓的鑄模汽摩配鍛壓件機(jī)。它的優(yōu)點(diǎn)是沒有復(fù)雜的保護(hù)系統(tǒng)來防止鎂合金的燃燒。由福世博鍛壓件廠家總結(jié)一下汽摩配鍛壓件生產(chǎn)工藝設(shè)備材質(zhì)的區(qū)別。

不過建議采用兩爐并聯(lián)的保溫熔煉系統(tǒng)。一個(gè)爐是保溫爐，在生產(chǎn)的過程中是密封的，不打開的，是用以保護(hù)氣封來進(jìn)行保護(hù)的。另一個(gè)熔爐則用作特殊的熔化鎂錠。建議熔化爐采用現(xiàn)成的鎂合金工頻爐，減少其投資。

第二種選擇是臥式冷室鎂合金的壓鑄汽摩配鍛壓件造機(jī)。它的優(yōu)點(diǎn)是能生產(chǎn)特大型鎂合金汽摩配鍛壓件。熔化爐還推薦使用現(xiàn)成的鎂合金工頻爐，加藥裝置可以采用目前成熟的設(shè)備。的缺點(diǎn)就是設(shè)備的成本相對(duì)來說比較高。

對(duì)于阻燃鎂合金汽摩配鍛壓件的生產(chǎn)，可以從設(shè)備上選擇所有常用的擠壓壓鑄機(jī)來配套生產(chǎn)。也就是說，鎂合金汽摩配鍛壓件生產(chǎn)的設(shè)備與鋁合金擠壓汽摩配鍛壓件機(jī)生產(chǎn)的設(shè)備完全相同。設(shè)備投資降低20%，也將整體生產(chǎn)成本降到低。

采用鎂合金半固態(tài)擠壓汽摩配鍛壓件工藝生產(chǎn)阻燃鎂合金鑄件和鍛件，可以充分發(fā)揮擠壓壓汽摩配鍛壓件的另外一項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過簡(jiǎn)單的阻燃合金化后，許多普通鎂合金的燃點(diǎn)可以高達(dá)560～630℃以上，使大氣中鎂合金的無保護(hù)熔煉、鑄造、鍛造生產(chǎn)成為普遍，不再局限于目前開發(fā)。