您當(dāng)前的位置:首頁 / 新聞資訊 / 汽摩配鍛壓件鍛后需要進行熱處理
由于鍛壓成形過程汽摩配鍛壓件各部分變形程度、終鍛溫度和冷卻速度不一致,汽摩配鍛壓件冷卻后表現(xiàn)出內(nèi)部組織不均勻、存在殘余應(yīng)力和加工硬化等現(xiàn)象。由福世博鍛壓件廠家為您講述汽摩配鍛壓件鍛后需要進行熱處理。
為了清理上述不足,保證汽摩配鍛壓件品質(zhì),鍛后需要進行熱處理。對于不再進行終熱處理的汽摩配鍛壓件,鍛后熱處理能保證達到規(guī)定的力學(xué)性能要求。
鍛后熱處理還可以調(diào)整汽摩配鍛壓件硬度,為后續(xù)汽摩配鍛壓件進行切削加工做準(zhǔn)備;清理汽摩配鍛壓件內(nèi)應(yīng)力,避免機械加工時產(chǎn)生變形;改善汽摩配鍛壓件內(nèi)部組織,細(xì)化晶粒,為終熱處理做好組細(xì)準(zhǔn)備。
熱門產(chǎn)品
新聞推薦
鍛壓件的晶粒細(xì)化:提高材料的綜合機械性能2024-11-11
晶粒細(xì)化技術(shù)通過減小鍛壓件的晶粒尺寸,顯著提高材料的強度、韌性和疲勞壽命。該工藝優(yōu)化了材料的微觀結(jié)構(gòu)…
紅沖脹套:優(yōu)化微觀結(jié)構(gòu),延長使用壽命2024-11-11
紅沖鍛造加工通過優(yōu)化脹套的微觀結(jié)構(gòu),顯著提高其力學(xué)性能和使用壽命。該工藝細(xì)化晶粒、去掉內(nèi)部缺陷,耐久…
耐疲勞特性,長效使用:汽摩鍛壓件的長壽秘訣2024-11-08
熱鍛壓技術(shù)通過優(yōu)化材料的微觀結(jié)構(gòu)和加工過程,顯著提高了汽摩配鍛壓件的耐疲勞特性和使用壽命。這些高質(zhì)量…
熱鍛壓技術(shù):改善材料可塑性,復(fù)雜部件一次成型2024-11-08
熱鍛壓技術(shù)通過改善材料的可塑性,實現(xiàn)了一次成型復(fù)雜部件的目標(biāo)。該技術(shù)提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化了…
該網(wǎng)站所有產(chǎn)品圖及宣傳圖片屬于福世博所有,任何個人和組織不得使用,盜用必究。
電話:13587891380E-mail:269321263@qq.com地址:浙江省溫州市甌海區(qū)仙巖街道穗豐后山工業(yè)區(qū)11號
手機站
全國服務(wù)熱線
13587891380
我們熱忱歡迎你的咨詢,我們將為您提供滿意的包裝機械方案